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9月16日是iPhone7在中國首發上市的日子，iPhone7新品讓你驚喜還是失望，各有觀點，不在本文關注之列。近幾年突飛猛進的國內手機廠商，確實已成長為市場的中堅力量，但我們也應虛心看到，供應鏈管理出身的庫克，為蘋果精心打造的全球頂級產品供應鏈，絕對值得國內廠商仰望和學習。這種管理能力如能洋為中用，必將大大提升國產手機的全球競爭力。接下來，筆者以管窺豹，借研究蘋果新品上市，盡力探尋蘋果供應鏈局部上的領先之處。
首先，我們看一看蘋果新品上市對供應鏈的極致要求。9月7日發布，9月11日工廠出貨，9月13日全國省倉到貨分撥，9月15日全國幾萬家銷售網點全部上架，9月16日同步實物銷售。這么高效的供應鏈管理要求，目前是任何國產手機廠商仰望的紀錄，在這生死時速下，還要求零差錯率，零破損率，零延遲率，這有多么變態和嚴苛。對比蘋果全球體系里的國際物流服務商。可以說，目前中國本土物流商的供應鏈服務水平已經不遑多讓，絕對世界一流，值得驕傲。
針對此次iPhone7首發，蘋果更是彰顯了對供應鏈管理的一貫把控和執行能力。作為行業內最早對手機串碼進行信息系統化管理的廠商，蘋果對串碼的管理水平之高可以說令人發指。為了規范市場、保護銷售渠道利益，蘋果是首家通過串碼激活地點來確定真實銷售地的手機廠商。這就要求，每一臺蘋果手機從出廠--分銷商-銷售商-店面-消費者全鏈條都要對每一臺手機串碼進行記錄和管理。做到如此的高水平，核心就是全供應鏈流程的串碼記錄和校驗比對，確保每一臺運輸到終端的手機串碼都是正確無誤的，而且是整個供應鏈體系哦，任何一個環節都不能出錯，這給物流服務商提出了極大的挑戰。
供應鏈鏈條上我隨便截取一個小場景：某位果粉在運營商網頁上下單購買蘋果手機，運營商會立刻指定一個串碼給果粉，物流商要從庫里數萬臺手機里找到這部唯一串碼的手機，而不是同型號隨便拿一部發給客戶，這要求真高，做蘋果產品的服務商心好累！想象一下，如果沒有高效精密的全供應鏈管理水平，沒有系統的強大支撐，我就只能呵呵了。
接下來我們看看蘋果供應鏈為了做到如此高效的標準，上下游都做了哪些努力。
為了追求零延遲率，提高出入庫時效，蘋果是全球第一家應用ASN托盤碼的手機企業。據筆者了解，目前國內大部分廠商還只能做到整箱條碼掃描的水平，有些甚至連整箱二維碼都還沒有。ASN碼做為蘋果領先的供應鏈管理方式，是以一托盤為單位進行掃碼，出入庫只需掃一次ASN碼即可獲取該托盤上商品的所有信息—包括產品編碼、型號、產品描述等。此方法使一托盤貨（差不多六七百臺手機）掃碼操作至多只需5秒鐘，是業內傳統出入庫掃描速度的40倍，極大的提高了出入庫效率。值得自豪的是，ASN托盤碼還是國內的服務商科捷物流，根據現場管理時效要求向蘋果提出的逆向需求，采用后極大的改善了蘋果國內供應鏈管理時效。
為了追求零差錯率，蘋果會以EDI系統方式通過銷售商將新品串碼信息提前發送給物流商。在獲得預收貨信息的前提下，科捷會根據到貨量對倉庫和人員進行一系列相應的部署，到貨后通過掃描ASN碼與已經得到的產品串碼信息做匹配校驗，確保高效精準入庫。把差錯限制在入庫前。
ASN托拍碼
為了追求零破損率。蘋果歷來使用優質包材對產品進行多次包裝，產品整箱外部還會再包裝一次，擋板減震，以確保產品安全送達。國內大部分廠商出于成本考慮暫時還做不到如此精細化包裝。
蘋果在箱內增加的減震擋板
國內物流服務商多年來不斷汲取蘋果供應鏈管理精華，提高管理水準。科捷物流現最高已能做到四中心倉24小時內運達全國31個省倉，做到零丟失、零破損、零差錯率！省內銷售終端配送多使用專車運輸，即刻下單，即刻操作，即刻發車，24小時內即可做到省內核心銷售網點無盲點覆蓋。整個供應鏈嚴絲密合，極其高效。
蘋果手機運輸全程可視化跟蹤管理
筆者能力有限，無法全盤了解蘋果供應鏈管理的精妙，只能有限的從幾個細節剖析蘋果供應鏈的管理水平，拋磚引玉，僅供大家參考。相信有朝一日，國內手機企業無論從產品能力、還是供應鏈管理水平也都能站在世界之巔。但是一切都需從細節開始。高科技產品圈里一直流行“細節決定成敗，只有偏執狂才能生存“的說法，誰說不是呢！